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⚖️ 議員マップ
赤羽 一嘉

赤羽 一嘉

あかば かずよし
所属:中道
選挙区:近畿ブロック
院:衆議院
当選回数:11回(初当選 年)

🌐 公式情報発信

※ 本人公表のSNSのみ表示。最終確認:2026-05-18

🗣 最近の国会発言

📅 2026-05-12災害対策特別委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 中道改革連合副代表を務めております赤羽でございます。  まず、防災庁の設置につきましては、私どもがいた公明党時代から長年の公約でございました。本当に防災庁ができるというふうになかなか信じ難い状況でありながら公約に掲げ続けましたが、この国会でいよいよこの設置法案が成立の運びとなる見通しであるというのは大変喜ばしいことであり、高く評価をしたいと思います。  また、牧野大臣におかれまして
📅 2026-05-12災害対策特別委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 今の大臣のお立場で、結構ぎりぎりの御答弁をいただいたというふうに私は評価したいと思います。  私は、これまで、議員生活三十年、ほぼ災害対応を中心にしてまいりましたが、一番大事なことは、私の思いとしては、やはり被災地の皆さんとの信頼関係があるかどうかだということだと思います。  安倍総理は、大変お忙しい総理の任務期間でも、月に一回福島に足を運ばれていた。これは大変な御苦労があったと思
📅 2026-05-12災害対策特別委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 最後のところの原子力災害についてというのは、令和七年十二月二十六日の閣議決定で、原子力防災に関する対応については、専門性、即応性の観点から、防災庁設置後も所管する各府庁において実施することを基本としつつ、こうあるのは承知しているんですが、文言はそう書いても、なかなか、どこで線を引くのかとか、原子力災害が起こらないような専門性と安全性とかというのは、当然、経済産業省、資源エネルギー庁がや
📅 2026-05-12災害対策特別委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 今の御答弁でいいんですけれども、私は、やはり新しい役所をつくるときがチャンスなので、避難所は一週間ということを宣言するとか、そうすると、不思議なことで、一週間しかいられないんだからということで新しい知恵が湧いてくると思うので、是非そのことも検討していただきたいと思います。  もう一つ、被災者の尊厳を守るという点では、やはり被災者のデータベースというか、これは個人情報保護の問題で非常に
📅 2026-05-12災害対策特別委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 このことは大事だと思います。ただ、当然予想されるのは個人情報等の問題だということですが、私は、それを乗り越えることが、やはり防災、減災を主流にする社会の実現の最大のキーだと思いますので、我々も最大応援しますので、是非負けないで検討を進めていただきたいと思います。  次に、速やかな復旧復興が大事だ、これは当たり前なんですけれども、ここのことについて私は二つの柱で質問したいと思いまして、
📅 2026-05-12災害対策特別委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 ありがとうございます。  特に司法書士会、全国の会長を始め、先日来られて、その点、是非積極的にやりたいということを言われておりますので、受け止めていただきたいと思います。  もう時間がなくて、本当は大臣に最後に聞きたかったけれども、気持ちは分かっていますので。  私、やはり肝腎なのは、全ての行政とか会社の在り方とか、また地域づくりも含めて、防災の視点を貫くということが必須だと思い
📅 2026-03-10国土交通委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 新党中道の赤羽でございます。  野党で国土交通委員会で質問するのは今日初めてかもしれませんが、別に与野党関係なく、国土交通行政は国民生活と我が国経済の礎でもありますので、しっかりと議論をさせていただきながら前進をさせていただきたい、こう思っておるところでございます。  また、金子大臣は、私も長年にわたりまして親しく交流させていただきました。前回の所信表明の中にもありますが、地元、地
📅 2026-03-10国土交通委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 この役割分担を、線を明確にするということが非常に大事ですし、恐らく海上保安大学校ですとか保安学校の卒業式とか入学式に行かれると思いますが、そのときに、是非、職員の、現場の皆さんと率直な意見交換をしながら、やはり最前線で守っていらっしゃる隊員の皆さん、職員の皆さんというのは警察権だという意識でやっているはずなので、そこを、上の大臣とか官邸中枢が曖昧になると、やはり、私は、現場の最前線の職
📅 2026-03-10国土交通委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 ちょっと一言。  今のお答えどおりなんですけれども、どうしても民民の取引ですから、努力義務が精いっぱいだというのはよく分かりますけれども、努力義務というのは、そのままだとほとんど履行されないということがこれまでなんですね。  民民ではありますけれども、例えば物流の賃金が上がらないで、そうした慣行が変わらないと、結局は荷主の首も絞めるんだ。だから、ウィン・ウィンでやっていかなければい
📅 2026-03-10国土交通委員会中道改革連合・無所属
○赤羽委員 ありがとうございます。  また、建設については、例えば全建総連とか、建設職人の組合、これは別に左だ右だみたいな話じゃないので、結構ちゃんとしたデータを取っていますので、なかなか大臣という立場であると交流がなかったかもしれませんけれども、しっかりとしたデータも作られていますので、是非そうしたことで現場にどれだけ還元されているかというのは、局長も中心になるんだと思いますが、よろしくお願い

🎯 赤羽 一嘉 個人の選挙時公約(年表)

📅 2024年選挙時

国土交通

国土強靱化判定不能
防災インフラ整備、公共交通維持、住宅政策の充実。
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地方

兵庫県の発展判定不能
神戸経済再生、観光業振興、地域インフラ整備。
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災害対策

災害復旧と防災判定不能
能登半島地震・台風被害復旧、防潮堤整備、災害対応力強化。
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📝 所属党の公約・主要政策(年表)

公約データを準備中です。

⚠️ これは党としての公約です。赤羽 一嘉個人の達成度判定は Phase 2 で公開予定。 過去年(2023・2022…)の公約データも順次追加します。判定基準 →
📚 出典
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